تست تایر را جدی بگیرید

روش های جدیدی برای تست فرسودگی تایرها ابداع شده است که ضریب اطمینان آنها را افزایش می دهد.

سال گذشته ۱۱ هزار تصادف در ایالات متحده آمریکا به دلیل بی توجهی رانندگان به تایرهای آنها رخ داده است؛ آمارها نشان می دهد بیشتر مردم به لاستیک خودروهای خود بیتفاوت هستند و خیال می کنند آجر تایر باید از بین برود و همین موضوع باعث تصادف های سنگین می شود. راه حل های متعددی برای این امر وجود دارد که می تواند وضعیت را اصلاح کند و هزینه بسیار کمی دارد. شناخته شده ترین و احتمالاً پرکاربردترین تکنیک برای اندازه گیری عمق آج لاستیک توسط راننده معمولی تست پنی (سکه) است.

همان‌طور که می‌دانید، سکه، تصویر لینکلن را نشان می‌دهد، و با انجام این کار، سکه عملاً با لینکلن وارونه به نمای تایر وارد می‌شود. اگر سر لینکلن ناپدید شود، لاستیک دارای عمق آج کافی است. اگر این روش اندازه گیری عمق آج لاستیک بسیار ارزان است و برای هر راننده ای با یک سکه ساده در دسترس است، بدیهی است که دقت ندارد، چراکه این شکل اندازه گیری برای دادن پاسخ کیفی در مورد وضعیت لاستیک ها کافی نیست.

یک جایگزین قابل اعتماد دیگر برای اندازه گیری سایش تایر می توان از سنج آج تایر استفاده کرد. این یک ابزار مکانیکی است که مستقیماً روی لاستیک فشار داده می شود و یک ترازو عمق آج موجود را نشان می دهد. سنج آج لاستیک را می توان نسبتاً ارزان در فروشگاه ها خریداری کرد و در حال حاضر نتایج بهتری نسبت به تست پنی ارائه می دهد. با این حال، گیج آج لاستیک یک نقص اساسی دارد. اندازه گیری عمق آج روی لاستیک ها مستند نیست.

فن آوری اسکن لیزری برای اندازه گیری آج لاستیک

فناوری اسکن لیزری برای اندازه گیری آج لاستیک در حال حاضر یک پیشرفت قابل توجه است. در اینجا، نور بر روی آج ریخته می شود که به اسکنر بازتاب می شود. این یک تصویر کلی از تایر ایجاد می کند که سایش را به وضوح نشان می دهد. با این حال، فناوری اسکن لیزری برای اندازه گیری آج لاستیک ها نیز نقاط ضعف خود را دارد، زیرا هزینه های آن بسیار بالا است و اغلب داده های به دست آمده باید به صورت دستی به سیستم منتقل شوند. این منجر به تعداد زیادی خطا می شود که منجر به اسناد نادرست می شود.

اسکنرهای آج لاستیک نوری برای تلفن های همراه

Anyline پیشرفت فنی قابل توجهی در اندازه گیری آج لاستیک داشته است و پشتیبانی لازم را برای بسیاری فراهم می کند. هندلینگ آن نسبتاً ساده است، زیرا از دوربین یک تلفن همراه استاندارد برای اندازه گیری عمق دقیق آج استفاده می شود. با استفاده از بینایی کامپیوتری و هوش مصنوعی پیشرفته، یک مدل سه بعدی از هر آج ایجاد می‌شود که در نتیجه اندازه‌گیری دیجیتالی دقیقی به دست می‌آید که می‌تواند فوراً ذخیره شده و با مشتریان به اشتراک گذاشته شود.

نتیجه به دست آمده را می توان بلافاصله پس از اندازه گیری به برنامه توسعه یافته مشتری یا کارمند منتقل کرد. به این ترتیب داده های ارزشمند دیگر از بین نمی روند. این راه حل فنی که می تواند بلافاصله بدون آموزش مورد استفاده قرار گیرد، امکان اسکن آج تایر را در هر زمان انجام می دهد. در بخش خصوصی، کاربران می توانند قبل از هر تعویض تایر تعیین کنند که آیا تایرهای جدید لازم است یا خیر.

کارمندان در کارگاه های خودرو یا نمایندگی های خودرو این فرصت را دارند که خدمات خود را بهبود بخشند. در مدت زمان بسیار کوتاهی می توان عمق آج را تعیین کرد و توصیه ای حرفه ای و دقیق به مشتری داد.

تفاوت کلیدی با تکنولوژی لیزر چیست؟

رویکرد Anyline و فناوری لیزر عمومی برای اندازه گیری آج لاستیک مشابه، اما بسیار متفاوت است. ایجاد یک مدل سه بعدی از هر لاستیک به منظور اندازه گیری عمق آج لاستیک – استفاده از دوربین به جای پرتو لیزر یک تغییر بازی است.

هیچ دستگاه گران قیمتی برای اندازه گیری لازم نیست. در عوض از تلفن های همراهی که دوربین دارند استفاده می شود. داده های اندازه گیری را می توان به راحتی به یک برنامه منتقل کرد، جایی که می توان آنها را ذخیره کرد و برای برنامه های بعدی استفاده کرد.

این فناوری را می توان با یک اپلیکیشن موبایل ساده در اختیار هر یک از ۶٫۶ میلیارد کاربر گوشی هوشمند در جهان قرار داد. از بررسی ماهانه در خانه گرفته تا تعمیر و نگهداری کامل در تعمیرگاه‌ها، یک اسکنر آج لاستیک نوری می‌تواند به ارزیابی اینکه آیا لاستیک نیاز به تعویض دارد یا خیر کمک می‌کند و همه افراد را در جاده ایمن‌تر نگه می‌دارد.

مزایای اسکنر آج لاستیک موبایل در یک نگاه:

● اندازه گیری دقیق عمق آج برای هر دستگاه تلفن همراه مجهز به دوربین.

● نتایج قابل اعتمادی را بدون توجه به کاربر یا محیط ارائه می دهد.

● استفاده آسان و شهودی، با حداقل آموزش مورد نیاز.

● شواهد دیجیتال عینی از اندازه گیری عمق آج تایر را ارائه می دهد.